6方东风多利卡垃圾车

 东风原厂多利卡底盘，白色驾驶室（颜色可选），玉柴140马力，国六新规发动机，万里扬6档变速箱，轴距3308mm，700R16钢丝胎，原厂abs，气刹制动，带冷暖空调，中控电玻。

  东风原厂多利卡底盘，白色驾驶室，云内125马力，国六新规发动机，万里扬5档变速箱，轴距3308mm，700R16钢丝胎，原厂abs，气刹制动，中控电玻。

  东风原厂多利卡底盘，白色驾驶室，朝柴130马力，国六新规发动机，原厂双层大梁，万里扬6档变速箱，轴距3308mm，700R16钢丝胎，原厂abs，气刹制动，带冷暖空调，中控电玻。

  6方东风多利卡垃圾车的**系统综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统**液压阀组，提高了使用可靠性和效率。发动机功率输出自动** 发动机功率输出**即油门**可通过电气系统实现全自动**，满足垃圾压填特环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。

   框架结构 垃圾箱采用加强板和优质Q345锰钢板板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。

 液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。

**的电控系统 采用进口PLC（可编程序**器）集成**，**电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员及设备的安全。自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式 ，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。

我公司专业生产、制造、销售，各品牌、各吨位 环卫车、垃圾车、压缩垃圾车、 摆臂垃圾车、挂桶垃圾车、对接垃圾车、勾臂垃圾车、餐厨垃圾车等可满足不同客户的不同需求，欢迎您前来参观、选购。

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